Automotriz y hule
Vapor de vulcanizado, hornos de pintura y preparación de agua caliente.
La industria automotriz y la del hule comparten tres demandas térmicas: vapor para vulcanizado y proceso, aire caliente en hornos de pintura y curado, y agua caliente para lavado de piezas y preparación de baños.
El horno de pintura es el más exigente en control. La curva de temperatura define el acabado, y una desviación se ve directamente en la pieza. Aquí la repetibilidad de un control electrónico vale más que en cualquier otra parte de la planta.
El vulcanizado, en cambio, pide vapor estable y continuo durante ciclos largos.
Suministramos el quemador, no el generador de vapor. Trabajamos sobre la caldera que ya tiene instalada o sobre la que le suministre su fabricante.
Qué se calienta y con qué equipo
Caldera de vapor
Vulcanizado, prensas y proceso. Ciclos largos con demanda sostenida.
Hornos de pintura y curado
Aire caliente con curva de temperatura definida. La estabilidad se traslada al acabado.
Lavado de piezas
Agua caliente para desengrase y preparación de superficie.
Secado de línea
Secado entre etapas de pintura o recubrimiento.
Series recomendadas
TBG ME
Leva electrónica con repetibilidad de ±0.1° en el servomotor: la misma curva en cada ciclo.
TBG SLX ME
Bajas emisiones, habitual en plantas con compromiso ambiental corporativo.
TBR
Duoblock para hornos de gran capacidad y calentamiento de aire de proceso.
BVD
Quemador en vena de aire para hornos de pintura de temperatura moderada.
IB
Duoblock desde 2,000 kW. Para hornos de gran capacidad y generadores de vapor de vulcanizado donde la contrapresión supera el campo de un monoblock.
Notas para México
NOM-085
Las emisiones se verifican contra NOM-085. Sostener el exceso de aire bajo y estable en todo el rango de modulación es lo que permite cumplir de forma repetible, no solo el día de la verificación.
Altitud
En altitud baja la densidad del aire: el quemador entrega menos potencia real que la de catálogo y sube la resistencia del lado humos del generador. Una curva calibrada a nivel del mar no aplica en el Bajío ni en el altiplano. La selección se corrige por altitud del sitio antes de emitir el pedido.
Equipo típico y qué quemador va en cada uno
Caldera de vapor de vulcanizado: TBG ME. Horno de pintura y curado: TBG ME con leva electrónica, o BVD en vena de aire cuando la temperatura lo permite. Hornos de gran capacidad: TBR o IB en duoblock. Agua caliente de lavado: TBG o TBG ME según potencia. En pintura el criterio de selección es la repetibilidad, no solo la potencia.
¿Horno de pintura o caldera de vulcanizado por resolver?
Con el equipo, la curva de proceso y la altitud del sitio le regresamos la selección corregida.
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